Puerto Fort-de-France

EL GRAN PUERTO MARÍTIMO DE MARTINICA (GPMLM)

Es un establecimiento público nacional desde el 1 de enero de 2013, tras la ley del 22 de febrero de 2012 sobre la reforma portuaria en los territorios de ultramar.
El GPMLM es propietario y gestor del Puerto de Fort-de-France (desde 2013) y del Puerto de Bellefontaine (desde 2014). Está administrado por un Consejo de Supervisión, una Junta Directiva y un Consejo de Desarrollo.
Su accesibilidad es una de sus principales ventajas. Protegido del oleaje y del viento gracias a su posición geográfica en la costa caribeña, el puerto de Fort-de-France, ubicado en el corazón de la ciudad "capital", se extiende de este a oeste con 2.7 km de muelles en más de 30 hectáreas de explanadas.

INSTALACIONES PORTUARIAS

El Puerto de Fort-de-France se ha dotado de un plan maestro que le ha permitido sectorizar sus espacios según el tipo de mercancía y el perfil de los barcos:

• El sitio de la Pointe des Grives está dedicado a la actividad de contenedores. El terminal cuenta con 16 hectáreas de explanada, un muelle de 460 metros y un calado de 14 metros. Está equipado con 3 grúas pórtico overpanamax y 14 carretillas elevadoras.
  En 2015, la actividad de contenedores alcanzó los 159,474 TEUs. Con 920,000 toneladas de importaciones, las mercancías recibidas, en su mayoría bienes de consumo, son secas o refrigeradas. Las exportaciones, que representaron 450,000 toneladas en 2015, se basan principalmente en el banano, con 280,000 toneladas por año.
• El sitio de la hidrobase en Pointe des Carrières recibe barcos que transportan cargas a granel sólidas y líquidas. Este sitio también está dedicado a la recepción de portavehículos y barcos RoRo.
• Los sitios del muelle de Tourelles y el embarcadero de Pointe Simon reciben los cruceros.
• El dique seco de Radoub, un espacio completamente dedicado a la reparación naval, puede acoger barcos de hasta 20,000 toneladas brutas, con dimensiones de 180m x 23.5m x 7.6m.

La gran mayoría de las mercancías provienen de la Francia metropolitana (80%), y el resto se reparte entre Europa, Guadalupe y el Caribe.

MARFRET EN MARTINICA

En Martinica, MARFRET está representada por un establecimiento secundario creado en octubre de 2001: MARFRET Fort-de-France.
La agencia está compuesta por 8 personas que aseguran el vínculo entre los importadores/exportadores y las mercancías transportadas en los tres servicios marítimos de MARFRET que tocan Martinica: las líneas Norte Antillas, Mediterráneo Caribe y Ferrymar.