Port Alger

L’Algérie importe des biens d’équipements, des intrants nécessaires aux industries de transformation et des biens de large consommation.
Depuis le début de l’année 2018, les importations sont contingentées et soumises à des autorisations préalables.

INSTALLATIONS PORTUAIRES

Le port d’Alger comprend 3 zones: Nord, Centre et Sud.

L’EPAL, l’Entreprise Portuaire d’Alger, gère :

- La zone Nord destinée aux Car ferries et aux navires de tramping,
- Les 10 à 12 postes à quais de la zone centre, réservée pour l’essentiel aux porte-conteneurs, dont le Saumaty de Marfret, aux rouliers et accessoirement aux navires de tramp.
- Une partie de la zone sud reçoit les navires pétroliers et céréaliers.

L’autre partie de la zone SUD, le Terminal à Conteneurs d’Alger sans portique, est gérée par « DPWorld ».

MARFRET A ALGER

En 2008, Marfret crée Marfret Algérie, agent général maritime.
La compagnie assure un départ hebdomadaire de Marseille le vendredi, pour une arrivée le dimanche à Alger. La rotation est assurée par le navire Saumaty, porte-conteneurs d’une capacité de 350 evp.